Historique

Le débosselage a commencé sur les chaînes de montage des grands constructeurs automobiles (RENAULT, FIAT, MERCEDES,.....) il y a environ 20 ans. Depuis cette technique a été reprise et développée par des entreprises spécialisées dans ce domaine.

Elles étaient essentiellement Italiennes et Américaines. Plus récemment (une dizaine d'années), on trouve des sociétés en Angleterre, en France ainsi que dans le reste de l'Europe.

Description

Le débosselage sans peinture (DSP) permet de réparer tout type de petites bosses sur les carrosseries automobiles impacts de grêle ( dégrêlage ) coups de portière coups de caddie projectiles divers (balle, ballon, cailloux, pomme de pin, châtaigne....) et cela sans utiliser de peinture !!! ni de mastique !!!

Coups de portière sur un parking !!!

Comment ?

Le technicien redresse l'impact par de multiples petites pressions à l'arrière de celui-ci, jusqu'à le faire disparaître ! Grâce à cette méthode spécifique du DSP et à sa grande dextérité, le technicien agira au dixième de millimètre près à l'aide de tiges métallique spécialement conçues et avec un dosage parfait de sa force afin de ne pas éclater la peinture et le vernis.

Type d'outils utilisés

Réparation d'une porte sans démontage !!!

En effet , la tôle ainsi que la peinture possèdent des propriétés élastiques, tout l'art du métier consiste entre autre à ne pas dépasser cette limite !

Pour un impact de la taille d'une balle de golf , le technicien exercera de 200 à 500 petites pressions !!! Ce qui confirme l'extrême minutie de la méthode du DSP.